陈先生刚刚买了辆了经济型轿车，在车比三家的过程中，他最为看中的是这款车的生产商为产品提供了更长的保修期。陈先生一打小算盘，暗自高兴这下可以少买一点保险了，有些问题可以享受车商的免费维修，不用理赔了。
今年以来，很多车商延长了保修期——在一些地区海马汽车、东风悦达起亚、北京现代和广汽本田、一汽大众等厂家都先后宣布延长保修期。其中海马汽车从过去2年或6万公里延长至如今的5年10万公里，北京现代和东风悦达起亚也针对发动机动力总成保修延长至5年10万公里，广州本田整车保修则达到了3年10万公里。
值得注意的是，在车商提供的保修合同中一般都有注明：重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。比如，现在有的车商提供5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。
延长质保是针对产品质量本身而言，如果故障发生在价格比较高昂的零件上，且过了保修期，那么延长质保可以替车主承担这笔高额的维修费用，这是商业保险没有的功能，要知道车损险在自然磨损、朽蚀、腐蚀、故障等情况下是不理赔的。所以对于消费者而言，质保期的延长是一件非常实惠的事情。
但是汽车保险除了车损险外，还有交强险、第三者责任险、盗抢险、自燃险等，承担车辆发生意外事故时产生的损失和第三者的损失。如果陈先生遇到了交通事故造成的车辆损坏，车商是不会保修的，这种情况下，陈先生只有通过车险渠道解决。
那是否有一些汽车损失是汽车保修期和车险都提供保障的呢？据业内人士透露，有一些问题引起的汽车损失是车商保修合同和车险同时具有保障功能的，比如汽车的自燃问题，一般来说，在保修期内，车辆是由于车辆质量原因引起自燃,厂家将给予车主更换新车或免费维修事故车。而如果车主投保了自燃险，一旦车辆出现自燃故障，保险公司也会对损失进行赔偿。
因此，对于陈先生来说，车商能够延长保修期当然是一种更好的保障，但是这并不意味着保险就可以减少购买了，在为保修期内的新车选择保险时，车主应该根据自己汽车的实际状况与使用情况，有针对性地选择险种。
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